【小编推荐】太原APP开发-车辆管理解决方案

2017-08-25   |   发布者:王文军   |   查看:3320次

APP解决方案

一、    车辆管理建设背景

    为有效推进移动办公和车辆管理信息化,进一步提高公司车辆的管理效能和运行效率,通过使用智能化、信息化的有效管理,达到降低人力成本,实现开源节流的目的,目前主要遇到的痛点如下。

(1)、车辆动用频繁,供需矛盾突出

     随着单位之间交流频繁及各项任务不断增加,对车辆保障的需求量越来越大,加上使用管理不到位和消费观念超前,使车辆使用量逐年增加,导致车公里消耗居高不下。因此,出现了机关单位需要用车机会增多,而车辆数量有限,无法满足单位车辆使用需求。

(2)、车质,车况难以掌握

     车辆的状况对安全起着重要作用,同时作为公务用车,掌握车辆的用途和去向也十分必要。由于车辆使用频繁,车辆缺乏时间检测和保养,车辆使用后驾驶员未能及时上报车况,所以在车况如何,作为调度部门不易发现,特别隐蔽故障。另外,有部分工作人员在车辆使用发现有故障也不向调度部门进行报告,有时,车辆“带病”工作的现象。

(3)、规章落实不严,管理存在漏洞

    有一些员工对单位车管制度不认真落实,用车审批不严格,有的未经许可随意动车、私自用车、乘车超员等;还有员工对车辆缺乏必要的维护保养,车管人员对车管工作投入精力不够,个别单位新调整的车管人员经验不足、业务不熟;还有些单位车辆号牌悬挂不整洁、不标准,出现车辆号牌乱拆、混挂,甚至外借现象,有的车辆号牌还因管理不善造成丢失被盗等,这些都给单位车辆管理带来了混乱。

二、    解决途径

移动互联网技术的到来改变了人们的交流方式和方法,更快的提高了工作效率,利用移动互联技术+车辆调度管理软件来解决车辆管理过程中遇到的问题,目前汇集问题如下:

l  车辆是否出车不清楚;

l  用车人不知是否有可派遣车辆;

l  用车审批工作效率低下;

l  车辆信息情况不清楚;

l  无法对司机进行评价;

l  司机监管不到位;

   基于如上问题可使用手机app+电脑端车辆调度管理实现人、车的跟踪及管理,根据不同的岗位使用不同的模块:

    1、用车人(手机app):手机app发起用车申请,用车人可查当前是否有可用车辆,如无可用车辆不能进行发起用车申请,填写出车用途、用车人、用车时间,提高申请后由车队及部门领导审核,出车结束后用车人可对司机进行评价。

   2、审核人:用车人发起用车申请,提交部门领导审批,部门审核通过交车队负责人审核,审核通过后安排司机和车辆做好出车准备。

  3、车队负责人:可查看车辆位置、车辆基本信息、每月出车情况等信息。

  4、司机:司机可每天登录手机app进行上下班签到,对用车人进行评价,车辆故障报修、保养等;

  5、高层领导:可查询用车统计、车辆信息等。

三、    平台功能

  1.基本信息

需求描述:电脑端将车辆管理单位录入车辆信息,可根据车辆基本资料变更情况随时进行更改。

完成车辆信息添加、修改、删除、浏览、查询,信息主要包括:车型、车牌号、排量、发动机号码、底盘号码、加油卡号、购置(租赁)日期、现单位、责任司机、车辆性质、调入日期、调入单位、调出日期、调出单位、调动原因、车辆图片。

  2. 用车管理

   需求描述:车辆申请人用手机app将单位、申请部门、申请人、用车时间、返回时间、出车事由、同行人员、是否跨市等内容填写清楚,然后转部门领导审核,交付车队审核,车队填写选择出车的车辆信息及司机。

  3.车辆出辖区备案

   需求描述:当本次请车需要出所在单位地市州的行政区域,由车辆申请人在“出辖区备案”对话框中打“√”,在本次车辆申请流转完毕后,系统将本次申请自动跳转到分管领导审批。

 4.车辆gps定位

需求描述:电脑端和手机app可查看车辆位置,实时将车辆位置回传给车队,已便车队更好的安排车辆及更加友好车辆管理

 5.车辆调度管理

   需求描述:车队负责人可实时查看每辆车是否在途及位置,也可根据用车人发起用车申请进行合理的调配。

 6. 预约用车

   需求描述:用车人提前一天进行预约用车,必须注明用车时间,如取消必须在用车当天提前2个小时取消。

 7. 车辆维保

    需求描述:完成车辆维护保养信息的管理,维修保养信息包括:单位、维保类型(下拉菜单:日常维修、定期保养)、申请日期、申请人、车型、车牌号、维护项目、金额(每个项目后一个金额)、损坏原因(每个项目一个原因)、维修单位。

8. 日常检查

   需求描述:责任司机每周对管理车辆进行至少一次日常检查。由责任司机按照《公司车辆设备设施保养检查表》进行逐项检查,并评分,然后由车对负责人在手机app确认。由车辆负责人每周检查变更。

9.统计报表

   需求描述:包括基本数据表、异动数据表、日常维护保养表、车辆运行表等。

10. 系统设置

   需求描述:司机派车短信提醒、车辆保养、保险提醒

11.系统管理

   需求描述:包括组织架构、岗位管理、用户管理、部门管理、系统日志等。

四、    平台特性

1、         基于SOA的系统架构

    车辆管理系统采用业界主流的网络协议、硬件接口和数据库,架构上将各个子系统功能逻辑合理划分,耦合度低,模块间接口连接,有良好的扩展性和开放性。通过适配器模式集成多种基础能力封装为标准接口,对业务屏蔽底层能力部件的差异。

2、高可用性与可靠性

    作为一个复杂度很高的系统,须具备比较高的集成度,以保证系统可以顺利开通,并在今后业务调整时可以快速响应。系统可用性达到99.99%。

    在考虑技术先进性的同时,从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理及维护等方面着手,确保系统运行的可靠性和稳定性。所有设备支持7×24小时工作,设备可用率达到99.999%。能够采用故障检查、告警和处理机制,保证数据不因意外情况丢失或损坏。在系统发生故障时,应当尽量做到无缝倒换。

3、可扩展性

    系统采用具有良好升级能力和扩展性的设备,整个系统按松耦合、模块化设计,可以进行软件升级和并发用户数扩容,可以平滑且不中断业务地升级到最终业务规划目标。

    系统的部署方式(包括服务器部署方式、数据分发和骨干网传输方式)、规模(支持最大并发流数)和可以提供的业务都可灵活地易于扩展。

    设计留有余量,可支持后续3—5年的业务变化,可采用参数化设计方法,保证未来可通过配置满足不同新的需求。系统需采用高度抽象的应用架构设计,充分兼顾后几年内的需求变化。系统数据表设计时,预留备用字段,以应对新的业务需求。

4、可运营可管理性

    车辆管理系统能够支持多种灵活的配置策略,保障投资成本的有效回收。支持良好的业务管理能力,确保网络的可运营性。必须满足不同角度不同层面的可管理性、可控制性,保证网络运营的规范和网络的健康发展。实现业务的有效调度和管理。

5、安全性

    车辆管理系统在运行稳定的同时,应有严格的安全措施,确保整个系统安全稳定运行及与其相关联的数据的安全。

    能够确保门户系统安全稳定运行及与其相关联的业务数据的安全。可按组织和操作员定义操作权限,基本权限为只读。关键操作有第二密码及密码再证实。能够对机密数据提供安全保护。具有自动记录系统运行状态并能判定异常。可追踪调查、记录所有操作日志并可进行分类查询。能在出现故障后保证数据可及时恢复。

   关键数据相互独立并且有多重备份,具有非常高的不同层次的冗余度,安全级别高。

6、兼容性

    车辆管理系统规范需要考虑现网已采用的设备,尽量兼容这些设备,从而保护已有投资。车辆管理系统既能够满足现有的业务要求,又能够随技术和业务发展低成本地不断扩展系统规模、终端数量、网络层次、业务模块和功能。

五、    系统培训支持(免费)

1、          培训要求

    系统开发方对公司人员进行全面培训,讲授设备的性能、维护管理技术及实际操作等培训,使公司人员能独立进行管理、运营、故障处理及日常测试维护,确保全网能正常安全运行。在设备安装现场,系统开发房安排公司的培训人员进行现场安装调测培训。

   针对提供的应用软件产品向公司提供相关培训,提供的培训能够使公司完全了解相应产品各模块的功能,并包含技术与发展、功能介绍、产品管理、维护支持等内容。培训要求如下:

   用户现场培训:产品安装、维护及使用培训,免费且不限人次。2、培训内容

l  系统安装培训

    为保证公司系统管理员对系统的软、硬件配置及安装过程的熟悉,系统管理员可在系统安装时参与系统安装,并进行实际的安装培训;

l  系统管理培训

    在系统试运行后负责系统管理的操作人员进行统一的系统培训,熟悉系统的使用及维护;

l  系统维护培训

    为保证系统管理员对系统的熟练维护,在系统试运行后,对系统管理员进行整个系统的操作及内部的管理培训。

l  使用操作培训

    为保证业务操作人员对系统的熟练操作,在系统试运行后,对业务操作人员进行系统的操作及内部的管理培训。

六、    技术服务(免费)

l  应用系统生产服务

   配合完成任务工单的处理,如提取非报表的数据、考核与指标数据、批量更新数据等。

   配合完成业务生产工作,包括日常数据管理、统计分析等。

   根据公司的要求,配合完成其他生产支持服务工作。

l  系统日常巡检服务

    定期检测应用软件和接口,发现故障,排除隐患,提出改进意见。

系统所有硬件设备的日常巡检,发现故障,配合排除故障。

    不断完善重要监测点的实时监控机制。

    高度重视巡检过程中发现的异常情况,及时通知公司维护人员,查找原因,排除故障隐患。

l  系统保养支持服务

    根据公司的安排,协助设备生产厂家进行设备巡检,协助公司对设备更换方案进行审核。

    对需要更换、调整的硬件设备对系统可能产生的影响进行充分的预计,并根据具体情况提出建议方案供公司参考。

    在设备更换过程中,密切配合工程师进行应用系统的启停或冗余切换,在厂家更换完硬件后,协助公司进行测试。

l  系统性能优化服务

    系统运维中出现的性能下降、故障频繁等异常现象高度敏感,积极主动进行原因分析,向公司提出合理解决方案建议,并配合进行实施。协助公司和原厂商进行网络、主机、存储、数据库优化工作,负责定期进行应用软件优化工作,包括工作内容包括:

    对应用软件的运行情况进行监控,对应用软件的性能进行分析,指出可能引起性能问题的应用软件及其原因;

    结合业务发展情况,分析业务变化对应用软件的影响,向公司提出合理的优化建议;

   根据长期维护经验,指出应用软件可以改善、提高性能的地方,向公司提出合理的优化建议。

l  故障处理服务

   提供7×24的故障处理服务,以书面函件形式通知公司24小时投诉电话号码、邮箱地址等信息。

承诺的技术支持及响应时间

故障类型

支持方式

响应要求

修复时间

网络或主机系统瘫痪

立刻专人应答及处理

立即出发,保持远程技术支持

4小时内系统恢复运行,2天内系统全部恢复正常。

系统严重故障、部分重要服务不正常

立刻专人应答及处理

保持远程技术支持,1天内出发

4小时内服务恢复运行,2天内系统全部恢复正常

系统个别服务不正常

保持电话联系,远程技术支持

6小时内作出修复方案

2个工作日内修复